Nem működik a GPS bekapcsológombja szerviz - Nbook.hu

A GPS bekapcsolásának fontosabb részei

Külső gombfedél: közvetíti a nyomást a belső kapcsoló felé
Gombmechanika: megfelelő helyzetben tartja a nyomóelemet
Mikrokapcsoló: elektromos jelet küld az alaplapnak
Forrasztási pontok: rögzítik a kapcsolót az alaplaphoz
Jelvezeték: továbbítja a bekapcsolási parancsot
Tápvezérlő áramkör: elindítja vagy leállítja a készüléket
Akkumulátor: biztosítja az induláshoz szükséges energiát
Rendszerszoftver: feldolgozza a rövid és hosszú gombnyomásokat

A gomb látható mozgása önmagában nem bizonyítja, hogy a belső kapcsoló megfelelően működik.

Miért nem működik a GPS bekapcsológombja?

A hibát a külső gombmechanika, a belső mikrokapcsoló vagy az alaplapi vezérlés meghibásodása is okozhatja.

Lehetséges okok:

Elkopott vagy eltört gombfedél
Elmozdult belső nyomóelem
Beszorult kapcsolómechanika
Meghibásodott mikrokapcsoló
Repedt forrasztási pont
Felszakadt alaplapi vezetősáv
Oxidált érintkezés
Deformálódott készülékház
Folyadék okozta korrózió
Alaplapi tápvezérlési hiba

A bevizsgálás során külön ellenőrizzük a mechanikai gombot, a kapcsoló elektromos működését és a bekapcsolási jel útját.

Csak erős nyomásra kapcsol be

Ha a gombot erősen, ferdén vagy hosszú ideig kell nyomni, a külső gomb és a belső mikrokapcsoló közötti kapcsolat már nem megfelelő.

A jelenséget okozhatja:

Elkopott műanyag gombfedél
Megkopott belső nyomópont
Elmozdult mikrokapcsoló
Részlegesen meghibásodott kapcsoló
Repedt forrasztás
Deformálódott burkolat
Szennyeződés a gomb körül

Az egyre erősebb nyomás tovább terhelheti a mikrokapcsolót és az alaplapot, ezért nem célszerű így használni a készüléket.

Beszorult vagy benyomódott a gomb

A gombmechanika leesés, ütődés, burkolati deformáció vagy szennyeződés miatt megszorulhat. Ilyenkor a kapcsoló folyamatosan benyomott állapotban maradhat.

Ennek következménye lehet:

A GPS nem kapcsol be
Folyamatosan újraindul
Magától kikapcsol
A logónál megáll
Nem működik megfelelően a kényszerített újraindítás
A készülék bekapcsolás után rögtön leáll
Gyorsabban merül az akkumulátor

A beszorult gombot nem szabad éles tárggyal kifeszíteni, mert megsérülhet a burkolat vagy a belső kapcsoló.

Lötyög vagy kiesett a bekapcsológomb

Ha a külső gombfedél meglazult vagy hiányzik, a belső kapcsoló még működhet, de nehezen vagy csak közvetlen nyomással használható.

A hiba oka lehet:

Eltört gombfül
Hiányzó rögzítőelem
Repedt készülékház
Korábbi szétszerelés
Nem megfelelően visszahelyezett burkolat
Leesésből eredő mechanikai sérülés

A javítás során megvizsgáljuk, hogy elegendő-e a gombmechanika helyreállítása, vagy a belső mikrokapcsoló is sérült.

A mikrokapcsoló meghibásodása

A GPS bekapcsológombja alatt általában kis méretű, alaplapra forrasztott mikrokapcsoló található. Több ezer gombnyomás után a belső érintkező elkophat vagy bizonytalanná válhat.

Mikrokapcsoló-hibára utalhat:

Nem érezhető kattanás
Van kattanás, de nincs reakció
Csak bizonyos irányból nyomva működik
Egymás után többször kell megnyomni
A gomb időnként magától aktiválódik
Nyomva tartás közben megszakad a kapcsolat

A hibás mikrokapcsolót általában cserélni kell. Pusztán tisztítással nem minden esetben állítható helyre tartósan.

Repedt forrasztás vagy felszakadt kapcsoló

Leesés vagy erős gombnyomás hatására a mikrokapcsoló forrasztása megrepedhet, illetve a kapcsoló részben vagy teljesen leválhat az alaplapról.

A sérülés érintheti:

A mikrokapcsoló rögzítési pontjait
A bekapcsolási jelvezetékeket
Az alaplapi rézfóliát
A környező ellenállásokat és kondenzátorokat
A tápvezérlő áramkör bemenetét
A készülékház belső támasztását

A javíthatóság attól függ, hogy az alaplapi csatlakozási pontok és vezetősávok helyreállíthatók-e.

Csak töltő csatlakoztatásakor indul el

Egyes GPS-készülékek külső táp csatlakoztatásakor automatikusan bekapcsolnak. Ezért a navigáció akkor is elindulhat töltőről, ha a bekapcsológomb nem működik.

A jelenség lehetséges okai:

Hibás bekapcsológomb
Meghibásodott mikrokapcsoló
Gyenge vagy lemerült akkumulátor
Hibás akkumulátorcsatlakozás
Sérült tápvezérlő áramkör
Rendszerindítási probléma
Töltőcsatlakozó-hiba

A töltőről történő automatikus indulás önmagában nem bizonyítja, hogy csak a gomb hibás. Az akkumulátort és a tápellátást is ellenőrizni kell.

A GPS magától bekapcsol vagy kikapcsol

Ha a készülék felhasználói beavatkozás nélkül kapcsol be, kikapcsol vagy újraindul, a gomb folyamatosan vagy időszakosan aktív állapotba kerülhet.

Lehetséges okok:

Beszorult gombmechanika
Zárlatos mikrokapcsoló
Nedvesség a kapcsoló körül
Oxidált alaplapi jelvezeték
Repedt forrasztás
Deformálódott burkolat
Hibás tápvezérlő áramkör
Instabil akkumulátorfeszültség

A hiba forrását el kell különíteni a rendszerlefagyástól és az általános tápellátási problémától.

Beázás után nem működik a gomb

A bekapcsológomb körüli nyíláson keresztül nedvesség juthat a készülék belsejébe. A folyadék oxidációt vagy zárlatot okozhat a kapcsolónál és az alaplapon.

Beázásra utalhat:

A gomb időszakosan működik
Magától bekapcsol a készülék
Nem érzékelhető minden gombnyomás
Korrózió látható a kapcsolón
Más gombok vagy funkciók is hibásak
A készülék melegszik
Gyorsan merül az akkumulátor

A beázott készüléket nem célszerű tovább tölteni vagy bekapcsolni, mert a korrózió súlyosbodhat.

Bekapcsológomb-csere

A csere előtt ellenőrizni kell:

A pontos GPS-modellt
A mikrokapcsoló méretét
A kapcsoló magasságát
A nyomás irányát
Az érintkezők számát és elhelyezését
Az alaplapi rögzítést
A külső gombmechanika állapotát
A bekapcsolási jel megfelelő működését

Külsőre hasonló mikrokapcsolók sem mindig csereszabatosak. A méret, a működtetési irány és a kapcsolási karakterisztika eltérhet.

Bekapcsológomb vagy akkumulátorhiba?

A két hiba bizonyos esetekben hasonló tüneteket okoz.

Gombhibára utalhat:

A készülék töltőről automatikusan elindul
A gombnak nincs kattanása
Csak bizonyos irányból működik
A bekapcsológomb mozog vagy beszorult
A kapcsoló elektromosan nem zár megfelelően

Akkumulátorhibára utalhat:

A GPS elindul, majd rögtön kikapcsol
Csak töltőn marad bekapcsolva
Nagyon gyorsan lemerül
Bekapcsoláskor újraindul
Hibás töltöttségi értéket mutat

A bevizsgálás során a gomb működését és az akkumulátor terhelhetőségét külön mérjük.

Alaplapi bekapcsolási hiba

Ha a gomb és a kapcsoló megfelelően működik, de a készülék mégsem reagál, az alaplapi tápvezérlés hibája is lehetséges.

Vizsgálható területek:

Bekapcsolási jelvezeték
Tápvezérlő áramkör
Akkumulátorfeszültség érzékelése
Készenléti tápfeszültségek
Védelmi alkatrészek
Processzor indítási vezérlése
Töltésvezérlő kapcsolata
Folyadék okozta korrózió
Túlfeszültség okozta sérülés
Sérült alaplapi vezetősávok

Bizonyos tápvezérlési hibák komplett alaplapcsere nélkül is javíthatók.

Mit lehet otthon biztonságosan kipróbálni?

Töltse a készüléket megfelelő töltővel
Próbálja meg a gyártó által megadott ideig nyomva tartani a gombot
Ellenőrizze, elindul-e töltő csatlakoztatásakor
Figyelje meg, érezhető-e a gomb kattanása
Távolítsa el a tokot vagy szoros tartót
Óvatosan tisztítsa meg a gomb környékét
Ne nyomja túlzott erővel
Ne használjon éles tárgyat
Ne fújjon folyadékot a gombnyílásba
Ne használja tovább, ha magától újraindul

Ha a készülék beázott, melegszik vagy a burkolata deformálódott, ne csatlakoztassa újra töltőre.

Mikor érdemes megjavítani?

Gyakran gazdaságosan javítható

Beszorult külső gomb
Eltört gombmechanika
Meghibásodott mikrokapcsoló
Repedt kapcsolóforrasztás
Meglazult belső alkatrész
Kisebb vezetősáv-sérülés
Oxidált kapcsolóérintkezés
Beszerezhető cserekapcsoló

Külön mérlegelést igényel

Erősen felszakadt alaplap
Súlyos folyadékkár
Tápvezérlő áramköri hiba
Több hiányzó forrasztási pont
Nem beszerezhető speciális kapcsoló
Bekapcsolási és belső memóriahiba együtt
Nagyon régi, alacsony értékű navigáció

A javítás gazdaságosságát a készülék pontos típusa, az alaplap állapota és az alkatrészek elérhetősége alapján határozzuk meg.

Miért válasszon minket?

A mechanikai és elektromos hibát külön vizsgáljuk
Megállapítjuk, hogy a külső gomb, a mikrokapcsoló vagy az alaplapi vezérlés hibás-e.

Pontos kapcsolóazonosítás
A méret, a kapcsolási irány és a forrasztási kialakítás alapján választjuk ki az alkatrészt.

A tápellátást is ellenőrizzük
Az akkumulátor- és alaplapi hibát elkülönítjük a valódi gombhibától.

Alaplapi helyreállítás
A felszakadt forrasztási pontok és jelvezetékek javíthatóságát is megvizsgáljuk.

Ingyenes bevizsgálás
A fizetős javítás csak az előzetesen közölt költség elfogadása után kezdődik.

A GPS bekapcsológomb javításának menete

1. A gyártó és a pontos modell azonosítása
2. A külső gombmechanika ellenőrzése
3. A mikrokapcsoló működésének mérése
4. A forrasztási pontok és jelvezetékek vizsgálata
5. Az akkumulátor és a tápvezérlés tesztelése
6. Tájékoztatás a hibáról és a várható költségről
7. Jóváhagyás után javítás és ismételt indítási teszt

Gyakran ismételt kérdések

Miért nem reagál a GPS bekapcsológombja?
Eltört gombmechanika, hibás mikrokapcsoló, repedt forrasztás vagy alaplapi vezérlési probléma okozhatja.

Miért kapcsol be csak erős nyomásra?
A külső gomb elkophatott, vagy a mikrokapcsoló már csak bizonytalanul érintkezik.

Javítható a beszorult bekapcsológomb?
Igen, ha a mechanika tisztítható vagy a sérült alkatrész cserélhető.

Cserélhető a belső mikrokapcsoló?
Általában igen, ha megfelelő alkatrész beszerezhető és az alaplap nem sérült súlyosan.

Miért indul el a GPS töltő csatlakoztatásakor?
Sok készülék külső táp érzékelésekor automatikusan bekapcsol. Ettől a gomb még lehet hibás.

Miért indul újra folyamatosan a navigáció?
Beszorult gomb, zárlatos kapcsoló, gyenge akkumulátor vagy alaplapi tápellátási hiba okozhatja.

Elvesznek az adatok a gomb cseréjénél?
A hardveres kapcsolócsere általában nem törli a térképeket, címeket és beállításokat.

Okozhatja a burkolat a problémát?
Igen. A deformálódott ház folyamatosan nyomhatja vagy éppen nem érheti el a belső kapcsolót.

Javítható a beázott bekapcsológomb?
A javíthatóság a korrózió mértékétől, a kapcsoló és az alaplap állapotától függ.

Miért nincs kattanása a gombnak?
Eltörhetett a külső mechanika vagy meghibásodhatott a mikrokapcsoló belső szerkezete.

Lehet csak akkumulátorhiba?
Igen. Ha a GPS a gombnyomást érzékeli, de nem tud elindulni, az akkumulátort és a tápellátást is vizsgálni kell.

Futárral is beküldhető a navigáció?
Igen. A készüléket megfelelően párnázott csomagolásban futárral is el lehet küldeni.

GPS bekapcsológomb javítása Budapesten

A nem reagáló, beszorult vagy bizonytalanul működő GPS-bekapcsológombnál a külső mechanika, a mikrokapcsoló, az alaplapi forrasztás és a tápellátás együttes vizsgálatával határozható meg pontosan a hiba.

A készülék személyesen leadható budapesti szervizünkben, vagy megfelelően becsomagolva futárral is elküldhető. A bevizsgálás ingyenes, a fizetős javítás pedig csak az előzetesen egyeztetett költség elfogadása után indul.