Laptop • Tablet • Telefon • Projektor • E-book szerviz
1067 Budapest, Teréz körút 7.
H-Cs: 10-18h • P: 10-17h
A Garmin halradarok, szonárképes térképplotterek és hajós kijelzőegységek összetett készülékek. A hibát nem mindig maga a központi egység okozza: a hajóoldali tápellátás, a jeladó, a kábelezés, a csatlakozó, a GPS-vétel vagy valamelyik alaplapi áramkör meghibásodása is állhat a háttérben.
Szervizünkben vállaljuk a Garmin STRIKER, ECHOMAP, GPSMAP és egyes kapcsolódó szonármodulok garanciaidőn túli bevizsgálását és javítását. A hibafeltárás ingyenes, fizetős munkát pedig kizárólag az előzetesen közölt árajánlat elfogadása után végzünk.
Garmin halradarok, amelyeket bevizsgálunk
|
Ha a Garmin halradar egyáltalán nem reagál a bekapcsolásra, először a készüléken kívüli tápellátást kell ellenőrizni. A hibát lemerült akkumulátor, hibás biztosíték, sérült tápkábel, fordított polaritás vagy korrodált csatlakozó is okozhatja.
A készüléken belül meghibásodhat:
A bevizsgálás során megfelelő, stabilizált tápegységgel ellenőrizzük a készüléket. Így elkülöníthető, hogy a kijelzőegységben vagy a hajó tápellátásában található-e a hiba.
Fordított polaritás, túlfeszültség vagy beázás után nem javasolt többször bekapcsolni a készüléket, mert ez további alkatrészek meghibásodását okozhatja.
Előfordulhat, hogy a Garmin halradar elindul, hangot ad vagy reagál a gombokra, a kijelző azonban sötét marad. Ilyenkor nem feltétlenül maga az LCD-panel hibás.
A problémát okozhatja:
A kijelző cseréje előtt megvizsgáljuk a panel tápellátását, a háttérvilágítást, a belső kábeleket és az alaplapi vezérlést. Kijelzőcsere akkor végezhető, ha a pontos modellhez megfelelő alkatrész beszerezhető.
Kijelzőhibára utalhat, ha a kép csak időnként jelenik meg, melegedés után eltűnik, függőleges vagy vízszintes csíkok láthatók rajta, illetve a fényerő a legmagasabb beállítás mellett is gyenge.
Lehetséges hibaforrások:
A szervizelés előtt a készülék teljes típusszámát és a beépített panel azonosítóját is ellenőrizzük. Azonos méretű Garmin készülékekben sem feltétlenül azonos kijelző található.
Ha a készülék nem érzékeli a jeladót, a hiba lehet a kijelzőegységben, a csatlakozóban, a kábelben, valamelyik adapterben vagy magában a jeladóban.
A bevizsgálás során ellenőrizzük:
A Garmin készülékeknél többféle csatlakozású és eltérő funkciójú jeladó létezik. Egy mechanikailag csatlakoztatható jeladó nem minden esetben kompatibilis az adott kijelzőegységgel.
Jeladóhibánál érdemes a kijelzőegységgel együtt a jeladót, annak teljes kábelét és az alkalmazott átalakítókat is elhozni.
A ClearVü és SideVü funkció működéséhez az adott képalkotási módot támogató kijelzőegységre, megfelelő jeladóra és hibátlan kábelezésre van szükség.
A hiányzó vagy hibás szonárképet okozhatja:
A műhelyben a csatlakozások, a felismerés és a bemeneti elektronika vizsgálható. A jeladó teljes működésének és víz alatti teljesítményének ellenőrzéséhez bizonyos esetekben valós vízi teszt szükséges.
Ha a Garmin halradar nem mutat mélységet, ugráló értékeket jelez vagy menet közben elveszíti a fenékjelet, nem biztos, hogy a kijelzőegység hibás.
A problémát okozhatja:
A hibafeltárás során elkülönítjük a jeladó, a kábelezés, a beállítás és a kijelzőegység oldalán jelentkező problémákat.
A STRIKER, ECHOMAP és GPSMAP család több készüléke beépített GPS-vevővel rendelkezik. GPS-hibánál a szonár megfelelően működhet, miközben a készülék nem talál pozíciót vagy pontatlan adatot mutat.
Gyakori tünetek:
A hibát antenna-, csatlakozó-, konfigurációs, szoftveres vagy alaplapi probléma is okozhatja.
A térképkártyát kezelő ECHOMAP és GPSMAP készülékeknél előfordulhat, hogy a készülék nem érzékeli a kártyát, nem tölti be a térképet, vagy behelyezett kártyával lefagy.
Lehetséges okok:
A térképkártyát nem javasolt biztonsági mentés nélkül formázni. A licencelt térképek másolhatósága és helyreállíthatósága a kártya, a készülék és a térképszolgáltatás rendszerétől függ.
Az indítási problémát sérült szoftver, hibás memóriakártya, instabil tápellátás, meghibásodott belső tárhely vagy alaplapi hiba is okozhatja.
Jellemző tünetek:
Fontos útvonalak, jelölőpontok vagy Quickdraw Contours adatok esetén nem javasolt azonnal gyári visszaállítást végezni. Az adatmegőrzési igényt a készülék leadásakor jelezni kell.
Sikertelen, megszakadt vagy nem megfelelően végrehajtott frissítés után a Garmin készülék a gyártói emblémánál maradhat, újraindulhat vagy teljesen működésképtelenné válhat.
A vizsgálat kiterjedhet:
A helyreállíthatóság a pontos modelltől, a frissítés megszakadásának módjától és a belső tárhely épségétől függ.
A hajón használt készülékeket nedvesség, pára, rezgés, szennyeződés és hőingadozás terheli. A meglazult vagy korrodált csatlakozó időszakos tápellátási, szonár- és kommunikációs problémákat okozhat.
Csatlakozóhibára utalhat:
A csatlakozó mellett annak alaplapi forrasztását és a hozzá kapcsolódó áramköröket is ellenőrizzük.
A vízálló kialakítás nem jelent korlátlan védelmet. Sérült burkolat, elöregedett tömítés, rosszul lezárt kártyafedél, meglazult csatlakozó vagy korábbi szakszerűtlen szétszerelés után nedvesség kerülhet a készülékbe.
Beázásra utalhat:
Beázás után ne kapcsolja be és ne csatlakoztassa ismét tápellátáshoz a készüléket. A gyors szétszerelés, tisztítás és korrózióvizsgálat javíthatja a helyreállítás esélyét, de a javíthatóság minden esetben a károsodás mértékétől függ.
Alaplapi diagnosztikára lehet szükség, ha a készülék megfelelő külső tápellátással sem kapcsol be, nincs kép, újraindul, nem érzékeli a jeladót vagy több funkciója egyszerre hibás.
A bevizsgálás kiterjedhet:
Ha a meghibásodott áramköri rész azonosítható és gazdaságosan helyreállítható, bizonyos esetekben komplett alaplapcsere nélkül is elvégezhető a javítás.
Az elvégezhető javítást és az alkatrészek beszerezhetőségét a pontos modell, a készülék állapota és a meghibásodás jellege határozza meg.
Lehetőség szerint hozza magával:
Ha a hiba csak a hajón vagy menet közben jelentkezik, érdemes feljegyezni a tápfeszültséget, a jeladó típusát, a kábelezés kialakítását és a hiba megjelenésének körülményeit.
Készülékátvétel: feljegyezzük a pontos modellt, a sorozatszámot, a tartozékokat és a tapasztalt hibát.
Típusazonosítás: azonosítjuk a kijelzőegységet, a jeladót, a kábeleket és az esetleges szonármodult.
Ingyenes bevizsgálás: megvizsgáljuk a hibával összefüggő csatlakozókat, áramköröket és tartozékokat.
A hibaforrás elkülönítése: meghatározzuk, hogy a kijelzőegység, a tápellátás, a kábel, a jeladó, a szonármodul vagy a hajóoldali rendszer érintett-e.
Javítási ajánlat: tájékoztatást adunk a javíthatóságról, a szükséges munkáról és a várható költségről.
Javítás jóváhagyás után: fizetős munkát kizárólag az ajánlat elfogadását követően végzünk.
Működési ellenőrzés: teszteljük a javított készüléket és a műhelyben ellenőrizhető funkciókat.
Átadás vagy visszaküldés: a készülék személyesen átvehető, vagy futárszolgálattal visszaküldhető.
A Garmin halradar Magyarország bármely pontjáról beküldhető szervizünkbe. A kijelzőegységet, a jeladót és a további tartozékokat külön-külön, megfelelő ütésvédelemmel érdemes becsomagolni.
A jeladó kábelét nem szabad megtörni vagy túl szorosan feltekerni. A csomagban tüntesse fel a pontos hibajelenséget, az elérhetőségét, valamint a beküldött tartozékok felsorolását.
Garmin STRIKER, STRIKER Plus, STRIKER Vivid, ECHOMAP, ECHOMAP Plus, ECHOMAP UHD, ECHOMAP UHD2 és ECHOMAP Ultra készülékeket, valamint egyes GPSMAP kijelzőket és szonármodulokat is bevizsgálunk.
Nem. A STRIKER elsősorban GPS-funkcióval kiegészített halradarcsalád, míg az ECHOMAP térképezési és navigációs lehetőségekkel rendelkező szonárképes térképplotter-sorozat.
A cv jelölés általában ClearVü, az sv jelölés pedig SideVü funkcióra utal. A használható képalkotási módokat a pontos modell és a csatlakoztatott jeladó együtt határozza meg.
Ha nincs szonárkép, bizonytalan a mélységadat, nem működik a ClearVü vagy SideVü, illetve a készülék nem érzékeli a jeladót, érdemes a jeladót, a teljes kábelt és az adaptereket is elhozni.
A hibát akkumulátor, biztosíték, tápkábel, csatlakozó, fordított polaritás, túlfeszültség vagy alaplapi tápellátási probléma is okozhatja.
Sok esetben igen. Először a kijelzőpanelt, a háttérvilágítást, a kijelző tápellátását, a belső csatlakozásokat és az alaplapi képvezérlést kell ellenőrizni.
Okozhatja a jeladó helyzete, turbulencia, sérült kábel, rossz beállítás, elektromos zavar, hibás jeladó vagy a készülék szonárbemenetének meghibásodása.
Bizonyos esetekben igen, de a javíthatóság a nedvesség mennyiségétől, a korrózió mértékétől és az érintett alkatrészektől függ. Beázás után nem szabad újra bekapcsolni.
Hardveres javításnál gyakran megmaradnak, belső tárhely-, rendszer- vagy alaplapi hiba esetén azonban adatvesztési kockázat lehet. Az adatmegőrzési igényt leadáskor jelezni kell.
Igen. A készülék hibáját díjmentesen feltárjuk, és fizetős javítást csak az előzetesen közölt ajánlat elfogadása után végzünk.
Az átfutási idő a hiba jellegétől, a készülék szétszerelésétől és a szükséges alkatrészek elérhetőségétől függ. A bevizsgálás után tájékoztatást adunk a várható javítási időről.
Igen. A készülék megfelelően becsomagolva Magyarország bármely pontjáról beküldhető szervizünkbe.
Ha Garmin halradarja nem kapcsol be, nincs kép, lefagy, nem talál GPS-jelet, hibás mélységet mutat vagy nem érzékeli a jeladót, hozza el budapesti szervizünkbe, vagy küldje be futárszolgálattal.
A készüléket ingyenesen bevizsgáljuk, majd tájékoztatást adunk a hiba okáról, a javítás lehetőségéről és a várható költségről. Fizetős javítást kizárólag az ajánlat elfogadása után végzünk.
Garmin halradar szerviz Budapest - Nbook.hu